北奔重汽新能源重卡助推“雙碳”步伐 |
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6月17日，隨著最后一批18臺北奔新能源重卡緩緩駛出中國兵器工業(yè)集團北奔重型汽車集團有限公司廠區(qū)，包鋼集團220臺重卡已全部交付完畢，它們正式奔赴包鋼集團綠色運輸一線開啟替代傳統(tǒng)柴油卡車的征程。 當(dāng)日，內(nèi)蒙古新能源重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在這里召開。會上，北奔重汽向包鋼集團現(xiàn)場交付了151輛新能源重卡，并與20家企業(yè)簽訂了7319輛新能源重卡集中采購合同，還與來自重慶、天津等地的8家企業(yè)簽署了綠色金融支持協(xié)議。 包頭市是內(nèi)蒙古重要的工業(yè)城市，市區(qū)9個燃煤電廠年耗煤4000萬噸。為了治理散煤運輸污染問題，2021年10月包頭市九原區(qū)建成一個“數(shù)字陸港”——把海港碼頭的集裝箱模式移植過來，探索陸路全封閉“綠色低碳”運輸模式，應(yīng)用北奔重汽電動新能源重卡，推行智能化、數(shù)字化、輕量化交通運輸裝備，取得良好的成效。“新能源+散改集模式，實現(xiàn)了單臺新能源車年均可降碳134噸的效益。”北奔重汽相關(guān)負責(zé)人介紹。（李健冬） |
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